機械清庫日記

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近日，山西龍舟輸送機械有限公司為山西襄汾縣星原集團水泥建材有限公司 ?10*18米原料庫，制作、安裝、調(diào)試使用了機械清庫機。

該庫結(jié)構(gòu)為混凝土結(jié)構(gòu)，儲存物料為石灰石與電石渣粉的混合料，由于石灰石中摻合了電石渣粉，致使物料的流動性變差，在使用中形成了僅中部下料的抽芯下料方式，中部以外的大部分區(qū)域形成積料。為了減少庫內(nèi)積料發(fā)生，星原公司在操作中控制料位過高，以免積料過多，這樣儲庫的利用率較低，下料困難又使石灰石物料中不敢多摻廢料電石渣粉，也使利廢工作步伐減緩。為了打破生產(chǎn)中的窘境，公司領(lǐng)導(dǎo)曾考慮用人工清庫的方式獲得正常生產(chǎn)，但人工清庫事故頻發(fā)，且清理不久又會產(chǎn)生積料。因此，星原公司領(lǐng)導(dǎo)決定選一家制作機械清庫機的廠家完成此重任！當(dāng)了解到山西龍舟公司近年來在機械清庫領(lǐng)域有不俗業(yè)績后，毅然把這個任務(wù)交給了山西龍舟公司。

山西龍舟公司雖然在機械清庫方面很有經(jīng)驗，但之前清理的物料主要是水泥、粉煤灰、生料和粘土，對這種塊狀物料中含有粉料（且含有危險氣體的物料）還是頭一次。為了總結(jié)經(jīng)驗和不足，公司現(xiàn)場負責(zé)人以日記的方式記錄了機械清庫機從安裝到調(diào)試和使用的全過程。

6月2日    星期六   晴

因客戶催的緊，公司昨晚加班。今天一大早，發(fā)貨的貨車已等在公司門口。之前，公司發(fā)貨時間一般是下午，貨物裝好后運送到客戶那正好是客戶早班時間。由于昨晚沒做完，直到十點才開始裝車。

下午三點到達安裝現(xiàn)場，吊車早已到位。由于儲庫僅南北兩側(cè)有路，北面有高壓線，所以只有南面可實施吊裝。南面路窄，吊車支腿需支撐到草坪。根據(jù)之前的安裝培訓(xùn)，破壞草坪需罰款一千元，此事專門請示了公司領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)同意后才支吊車。

庫頂位置較小，吊車又僅一方可吊，吊裝工作速度較慢，直到下午七點才把設(shè)備送到庫頂，設(shè)備的零部件橫七豎八地擺滿了庫頂空間。

6月3日    星期日    陰

上午一上班，開始檢查庫頂?shù)乃@安裝孔，外委鉆孔的師傅只負責(zé)混凝土部分，混凝土下的彩鋼墊板不管。我們開始處理這些影響安裝的彩鋼板。由于庫內(nèi)有電石渣，為防止動火引發(fā)粉塵爆炸，處理這些彩鋼板不敢動用電焊和氧割，只能采用電鎬、切割機或手工鑿切。當(dāng)處理2號孔時，發(fā)現(xiàn)彩鋼板下是庫頂主梁，只好通知水鉆師傅重新鉆孔。不知什么原因，原來的水鉆師傅不肯來，又聯(lián)系一家下午三點才到位。

原計劃下午組裝設(shè)備，兩點多吊車來后，對較重的零部件進行了組裝，因庫頂水鉆孔沒處理好，設(shè)備無法就位。距離吊車較遠的一方設(shè)備因施吊困難，只好改為手拉葫蘆組裝。

快下班時，2號水鉆孔鉆出，發(fā)現(xiàn)孔下有兩層彩鋼板，不得已第一層采用電焊燒穿，第二層仍采用機械和人工切割方式。當(dāng)孔洞出現(xiàn)后，發(fā)現(xiàn)這個空洞有三分之一仍在一個輔梁上。經(jīng)反復(fù)測量，剩余三分之二位置把彩鋼板處理干凈后，可勉強安裝。

今天雖然不順，但天氣不錯，下午有毛毛雨且不影響干活。

6月4日    星期一    晴

上班后兩人仍處理2號孔，其余人員開始遠端設(shè)備的組裝和其他設(shè)備的就位。

今天的工作是穿鋼絲繩！由于庫原有的觀察孔偏離庫，當(dāng)穿繩機安裝到此位置后，旋轉(zhuǎn)臂工作在遠端時，偏離庫壁較遠，而在近端時則抵住庫壁。由于提臂時在庫壁近端受力，旋轉(zhuǎn)臂的前爪變形。重新安裝又費時費力，只好在現(xiàn)有的條件下勉強安裝。

今天氣溫31度，趴在庫頂大汗淋漓。由于遠端旋轉(zhuǎn)臂無法抓到鋼絲繩，只有另外借庫外推桿把鋼絲繩往旋轉(zhuǎn)臂上推。一次、兩次……失敗! 后來想出在鋼絲繩頭彎一個環(huán)，用推桿把鋼絲繩環(huán)套到旋轉(zhuǎn)臂的端部，外邊拉緊旋轉(zhuǎn)，終于成功啦！當(dāng)遠端的兩根鋼絲繩拉出后，天色已晚！

6月5日   星期二   晴

這兩天喝純凈水不舒服。早上我們買了兩個2000毫升的塑料水杯，上庫前帶兩大杯茶水。

早上接控制箱，電線，繞鋼絲繩，設(shè)備找平，檢查設(shè)備同時進行。

今天的工作是往庫內(nèi)放大刮板，當(dāng)前面工作就緒后，11點吊車到位。要把大刮板放到庫內(nèi)8-9米深的料面位置，況且放進后鋼絲繩還得順利取出。這樣，吊車自帶的鋼絲繩無法使用，我們事前準(zhǔn)備了專門的鋼絲繩。在吊裝中，我們分兩次把大刮板順利地放進庫內(nèi)物料上。此時已到中午一點。

下午三點開始試機（試機時探測位置料位9米），我們與原料車間取得聯(lián)系，在生料磨機不停機的情況下，停止石灰石入庫。十幾分鐘后，庫出現(xiàn)孔洞，清庫機開始工作。刮板首先在庫孔洞附近動作，隨著孔洞的不斷擴大，刮板由中間向庫壁動作。之后幾個料位交替工作，清理過程中下料量按217T/h的速度保持磨機正常運行。清庫兩小時后，下料量變小，無法維持正常生產(chǎn)。這時，我們嘗試加大清庫機的工作量，但效果不明顯。為保證磨機正常生產(chǎn)，清庫機停止工作，上料皮帶恢復(fù)工作，石灰石開始入庫。根據(jù)磨機產(chǎn)量，保持較低庫位運行，準(zhǔn)備再次清理。這時庫位測量值為5.5米。

6月6日   星期三   晴

這兩天天氣真熱，多虧帶來兩個大水杯，喝完下庫再提。這天氣能開懷痛飲也是件十分快意的事。

早上九點，我們開始第二次清庫。清理前上料皮帶停止供料，清庫機開始工作。清理過程始終無法滿足磨機生產(chǎn)，運行一個小時后，清庫機停止工作，上料皮帶運行。這時，庫位測量值仍為5.5米左右。我們與原料車間人員商量，他們在7日要對磨機進行短暫檢修，讓我們抓住7日上午時間清庫。

下午，我們做了庫上設(shè)備的各項完善工作。

6月7日   星期四   晴

上午八點，磨機停機檢修，我們開始抓緊清庫。十分鐘后，庫中的漏斗區(qū)填滿。原料車間說磨前有一個30噸左右的儲存?zhèn)}，于是開機放料。清庫機開始清庫，沒過多久，出料口堵塞，原料車間人員開始疏通，這期間清庫機停止工作。半小時后，出料口暢通，清庫機開始工作，十分鐘左右，磨前儲存?zhèn)}滿，清理的物料只好堆積庫中，待庫內(nèi)物料面趨平后，清庫機無法工作。這時探測的物料位置在5.3米左右。

由于6日、7日兩次清理的數(shù)量與5日試機清理的數(shù)量差距較大。我們與星原公司的王泰康工程師做了分析，該庫為平底，僅中間有2米見方的出料錐斗，錐斗以外是物料的自然堆積區(qū)，正常的堆積高度在庫測位置是4米多即為空庫，現(xiàn)在清理的物料由于無法排出，5.3米的料位基本已接近空庫。經(jīng)王工和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工程師商量，這次機械清庫宣告成功！

這一消息傳給我們現(xiàn)場的施工人員，大家喜形于色、興奮異常。后續(xù)的防雨設(shè)施、安全設(shè)施、衛(wèi)生清理有序進行……

這次，我們山西龍舟的機械清庫機清理石灰石與電石渣混合庫尚為首次。該物料硬度大，抽芯嚴(yán)重，且有有毒氣體，可謂人工清庫的禁區(qū)。使用機械清庫不但安全可靠，而且在磨機不停機的情況下在較短的時間內(nèi)較好地完成清庫工作?？芍^創(chuàng)下了一項機械清庫的記錄。

當(dāng)我們在該臺清庫機后序工作尚未完成的情況下，我們接到星原公司設(shè)備部梁永貴部長電話，要我們龍舟公司業(yè)務(wù)人員盡快到星原公司洽談原料車間含水分較高的粗粉煤灰?guī)旌玩V渣庫兩臺清庫機的訂貨事項……

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