山西龍舟輸送機(jī)械有限公司

7月5日，我與公司的銷售經(jīng)理兩人驅(qū)車去中原地區(qū)兩家水泥企業(yè)商談空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和機(jī)械清庫(kù)機(jī)的事。下午談完事情，我們從鞏義東上高速，當(dāng)行駛至連霍高速鞏義服務(wù)區(qū)后，我就迷迷糊糊睡著了……

一覺醒來，已到二廣高速晉豫省界收費(fèi)站。糟了，回我們山西絳縣不經(jīng)過這里呀！我倆都發(fā)現(xiàn)路線有誤，本應(yīng)在濟(jì)源南的邵原路口拐進(jìn)去山西的高速，現(xiàn)在已誤行至?xí)x豫交界處?，F(xiàn)在首要的問題是找高速口下去后重新上高速。

車經(jīng)過晉豫收費(fèi)站后，我們一直注意著高速出口，越是著急越等不到出口，車行駛不久就開始進(jìn)入隧道，一個(gè)、兩個(gè)……漫長(zhǎng)的隧道群使我們的心情變得更糟了，我們開始懊惱和自責(zé)起來，后悔沒有在關(guān)鍵的邵原口拐出，后悔走錯(cuò)路口后沒能及時(shí)在濟(jì)源東口下去后返回，行駛在這漫長(zhǎng)的隧道里。

后悔沒用，我們開始感悟到路口的重要性。在我們的人生中，不也有這樣許許多多的路口嗎？尤其是一些關(guān)鍵的路口。我們開始各自回憶幾十年的人生歷程中，在求學(xué)、工作、生活、婚姻、家庭、贍養(yǎng)父母、教育子女、處理社會(huì)關(guān)系等方面遇到這樣太多的路口。在一些關(guān)鍵的路口處，我們經(jīng)過深思熟慮，做出了正確的判斷。而在另一些關(guān)鍵路口，我們粗枝大葉，做出了錯(cuò)誤的選擇，在選擇正確與錯(cuò)誤之間，往往有很多原因。首先是思想上有沒有引起足夠重視；再者受當(dāng)時(shí)閱歷和世界觀的影響；三受周圍環(huán)境的影響。這些因素直接影響到我們的判斷，一旦做出錯(cuò)誤的判斷，那帶來的損失就不是走錯(cuò)路這么簡(jiǎn)單！

想到個(gè)人，又想到我們所在的行業(yè)。幾十年來，我們見證了水泥行業(yè)的快速發(fā)展，磨機(jī)從?1.2米發(fā)展到現(xiàn)在的?4.2米，還帶輥壓機(jī)和選粉機(jī)。窯從過去的機(jī)立窯日產(chǎn)一二百噸到現(xiàn)在窯外分解日產(chǎn)一萬(wàn)多噸。輸送機(jī)從過去的臺(tái)時(shí)幾噸到現(xiàn)在的上千噸，噸耗在逐漸降低，排放不斷下降……在這個(gè)過程中，我們的企業(yè)經(jīng)歷了這樣太多的路口。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)升級(jí)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)升級(jí)……這樣反反復(fù)復(fù)，有多少企業(yè)在這樣的路口沒有做出正確的選擇而掉隊(duì)，甚至是出局。而又有多少企業(yè)在這樣的路口選擇正確的方向，所以才不斷發(fā)展壯大。

在規(guī)模已今非昔比，產(chǎn)能已嚴(yán)重過剩的今天，技術(shù)改造的步伐是否已經(jīng)停止了呢？答案是否定的！這是一條只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的道路，在這條道路上照樣有關(guān)鍵的路口。雖然我們的產(chǎn)能過剩了，但單耗和排放標(biāo)準(zhǔn)仍有很大的降低空間，而這正是我們市場(chǎng)的需求和行業(yè)內(nèi)的目標(biāo)。在這樣的路口，有很多企業(yè)選擇了正確的方向，而有些企業(yè)又要掉隊(duì)了。

   這些年來，雖然我們的裝備水平突飛猛進(jìn)，但清庫(kù)技術(shù)仍停留在幾十年前的水平（到這里，老讀者要笑了，又回到老本行了）。從一個(gè)側(cè)面可以看出，這些年我們一味追求產(chǎn)量的提高和成本的降低，對(duì)安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量重視不夠。當(dāng)需要清庫(kù)時(shí)，習(xí)慣性地選擇成本較低但易對(duì)清庫(kù)工人人身安全造成危險(xiǎn)的人工清庫(kù)。為了追求所謂的低成本而漠視工人的健康和生命，同時(shí)也阻礙了機(jī)械清庫(kù)技術(shù)的發(fā)展。由于人工清庫(kù)的缺陷，使很多企業(yè)的儲(chǔ)庫(kù)為減少清庫(kù)次數(shù)，直到無(wú)法使用時(shí)才去清理，這樣儲(chǔ)庫(kù)帶病工作使儲(chǔ)庫(kù)的均化功能喪失，在一定程度上影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

  目前，機(jī)械清庫(kù)產(chǎn)品已經(jīng)上市，雖然技術(shù)還有很大的提升空間，但已邁開了堅(jiān)實(shí)的腳步?，F(xiàn)在很多人的清庫(kù)思想還比較陳舊，仍停留在人工清庫(kù)，或用機(jī)械清庫(kù)清理完成后拆掉清庫(kù)機(jī)，待需清理時(shí)再重新安裝這種境界。既然清庫(kù)機(jī)可以清理，那為什么清完后還要拆掉？當(dāng)儲(chǔ)庫(kù)出現(xiàn)積料的苗頭時(shí)，做一些預(yù)防性的清理，不是可以避免事后的專門清庫(kù)，從而保證平時(shí)的高效使用嗎？當(dāng)這些想法與成本聯(lián)系在一起時(shí)，又要打折扣了。

    好在很多企業(yè)已經(jīng)明白了這個(gè)道理。當(dāng)裝上清庫(kù)機(jī)后，把它作為儲(chǔ)庫(kù)的一種附屬設(shè)備。清理完后，當(dāng)出現(xiàn)積料的苗頭時(shí)，及時(shí)打開清庫(kù)機(jī)，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，做預(yù)防性的清理。如山西襄汾縣星原集團(tuán)水泥建材有限公司就是在石灰石與電石渣混合庫(kù)使用了山西龍舟公司的機(jī)械清庫(kù)機(jī)，取得較好效果的基礎(chǔ)上，在原料的濕粉煤灰?guī)旌玩V渣庫(kù)上又安裝了兩臺(tái)機(jī)械清庫(kù)機(jī)。

   機(jī)械清庫(kù)是政府提出的“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”的要求和行業(yè)內(nèi)的共識(shí)，在這樣的路口又要考量我們每個(gè)企業(yè)的智慧。當(dāng)然，也會(huì)有不同的選擇，結(jié)果也是不言而喻的。

   路在走，路口就存在！我們需要不斷地辨別路口，把握正確的方向，才能少走彎路。

    當(dāng)我們穿過隧道后已到晉城，一條由晉城經(jīng)陽(yáng)城、沁水、翼城到絳縣的路已經(jīng)規(guī)劃成功。只要注意幾個(gè)關(guān)鍵的路口，仍然可到達(dá)目的地，一路上想了這么多，不知不覺已到家了。