山西龍舟輸送機(jī)械有限公司

第一臺氣力與機(jī)械復(fù)合混料機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用

山西龍舟輸送機(jī)械有限公司   張?zhí)毂?nbsp;  山西文義水泥有限公司   薛開振

2009年，山西文義水泥有限公司因摻加礦粉需要，需訂購一臺混料機(jī)，當(dāng)時(shí)市場上的機(jī)械混料機(jī)能耗較高，設(shè)備較重，因混料機(jī)要在庫頂安裝，因此選擇使用較重的機(jī)械混料機(jī)比較困難。在此之前該公司曾用過山西龍舟輸送機(jī)械有限公司的氣化沉淀式除渣器，對氣化沉淀式除渣器的氣化除渣原理比較認(rèn)可，當(dāng)龍舟公司提出在機(jī)械混料機(jī)底部加氣箱來降低混料機(jī)的總能耗，同時(shí)降低設(shè)備自重的構(gòu)想時(shí)，得到文義公司同意并訂購了一臺FH630×3500-2氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)，通過四年的使用，效果良好，下面把使用過程中的改動和使用心得作一介紹：

一、出料口的改動

原結(jié)構(gòu)為上入下出結(jié)構(gòu)，后來因磨機(jī)改造更換成Ф3.5×13球磨機(jī)，混料機(jī)放在庫頂不方便維護(hù)，磨機(jī)改造后把混料機(jī)從庫頂移到庫下，原工藝流程做了變動，需混料機(jī)側(cè)部出料。具體改動方法：1、去掉溢流板。2、在原底部出料位置加裝一組充氣箱，從主風(fēng)管接氣，充氣箱周邊與混料機(jī)底部不得有間隙，防止漏料。3、在攪拌軸尾部增加一組（2個(gè)）攪拌葉片。4、增加一組氣箱后，風(fēng)機(jī)型號不變。

二、混料機(jī)的氣體不得接往別處

從底部出料改為側(cè)出料后，在側(cè)出料口至提升機(jī)入口需增一節(jié)2米斜槽把混料機(jī)出口的成品料送往提升機(jī)，當(dāng)時(shí)斜槽周圍沒有別的氣源，只有混料機(jī)配套的羅茨風(fēng)機(jī)，于是，文義公司從混料機(jī)的主管道接出一根Ф30的氣管供斜槽供氣，改造完成后，混料機(jī)的斜槽輸送物料的能力沒有問題，只是混料機(jī)運(yùn)行過程中導(dǎo)致混料機(jī)的兩臺3千瓦攪拌電機(jī)經(jīng)常跳閘，出現(xiàn)跳閘后引起磨機(jī)停機(jī)故障，在排除了磨尾提升機(jī)能力以及庫頂斜槽和混料機(jī)斜槽的輸送能力沒有問題后，我們分析是攪拌軸的負(fù)荷過重，而攪拌軸負(fù)荷重的原因是攪拌箱氣化效果不好，在排除了原下部出口加裝充氣箱會影響氣化效果的問題后，我們得出結(jié)論是出料空氣斜槽上引出的氣體導(dǎo)致混料機(jī)箱體的氣壓下降，供氣量減少，因?yàn)榭諝庑辈鄣倪\(yùn)行氣壓遠(yuǎn)低于混料機(jī)內(nèi)氣壓，這樣羅茨風(fēng)機(jī)的大部分氣體從空氣斜槽處泄出，影響了混料機(jī)內(nèi)物料的正常氣化。我們采取切斷羅茨風(fēng)機(jī)為空氣斜槽的供氣，空氣斜槽由一單獨(dú)的小離心風(fēng)機(jī)供氣，這樣攪拌軸電機(jī)跳閘問題得到解決。

三、混料機(jī)要做好防雨和水浸的防護(hù)

混料機(jī)放在庫頂使用要注意防止雨水浸入機(jī)體，混料機(jī)最好放入封閉的室內(nèi)工作，僅遮住機(jī)體上部在遇大風(fēng)降雨時(shí)，雨水還是很容易侵入混料機(jī)機(jī)體，因混料機(jī)有相當(dāng)數(shù)量干燥的粉狀水泥，當(dāng)遇水后凝結(jié)變硬，影響攪拌軸的正常工作。

在地面使用時(shí)，由于安裝需求，混料機(jī)常安裝在地平以下，這樣在車間進(jìn)水時(shí)很容易浸入機(jī)體，導(dǎo)致設(shè)備故障，在距文義公司不遠(yuǎn)的一家公司就是在遇水浸入機(jī)后不得不把設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清理，更換透氣布后重新工作。

四、設(shè)備消耗極小

使用四年來，最易磨損的攪拌葉片的磨損很小，基本還是原來的形狀，攪拌箱體的內(nèi)壁磨損也很小，底部的透氣布和透氣布護(hù)板也沒有更換過，尤其是與混料機(jī)配套的三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率也很高，在正常潤滑保養(yǎng)的情況下四年來沒出過問題，只是攪拌軸軸承有一組在使用兩年后因潤滑和密封問題更換過一組（2個(gè)）。

五、要定期清理混料機(jī)底部的積渣

文義公司是在開流磨機(jī)磨尾摻加礦粉，在使用一段時(shí)間后（一般在一個(gè)月左右），在混料機(jī)底部會沉積一定數(shù)量的鐵渣、鐵屑，這部分鐵渣、鐵屑堆積到一定高度觸碰到攪拌葉片時(shí)會增加攪拌軸負(fù)荷，引起攪拌軸電機(jī)跳停事故，清理的具體方法是：在磨機(jī)停機(jī)后，暫不?；炝蠙C(jī)及羅茨風(fēng)機(jī)以及混料機(jī)聯(lián)通的除塵器，這樣在混料機(jī)開機(jī)十分鐘左右，除塵器會把混料機(jī)中的大部分物料抽走，之后停止混料機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)及除塵器，打開混料機(jī)側(cè)面下部的清渣口，人工用工具把渣子清出，混料機(jī)安裝在磨尾后面時(shí)，要保證清渣口兩邊的空間在500mm以上，以利于操作。

六、要加強(qiáng)來料計(jì)量準(zhǔn)確性的管理

出混料機(jī)的水泥曾出現(xiàn)過質(zhì)量波動較大的現(xiàn)象，文義公司起初懷疑是混料機(jī)的混料性能出現(xiàn)問題。與龍舟公司技術(shù)人員一起到現(xiàn)場實(shí)地探討，混料機(jī)的三臺電機(jī)的運(yùn)行電流均在額定范圍內(nèi)，機(jī)內(nèi)粉料氣化效果良好，無異常。隨后從來料找原因，發(fā)現(xiàn)入混料機(jī)的物料計(jì)量出現(xiàn)波動，引起水泥質(zhì)量的波動，通過用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校正，使出混料機(jī)水泥質(zhì)量趨于正常。

在之后的生產(chǎn)管理中，文義公司加強(qiáng)了配料的計(jì)量管理，對儲庫內(nèi)物料的斷料、沖料及計(jì)量給料設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性重點(diǎn)巡視，保證了出混料后的水泥質(zhì)量。

七、方便工藝調(diào)整和保證產(chǎn)品質(zhì)量，較大限度地降低生產(chǎn)成本

從庫頂使用臺時(shí)在60T/天到磨后使用120T/天，混料效果沒有改變，標(biāo)準(zhǔn)偏差在±2%以內(nèi)，顯示出該設(shè)備較強(qiáng)的攪拌能力，在工藝配料方面，主磨可生產(chǎn)水泥，通過混料機(jī)摻加礦粉，也可由主磨生產(chǎn)高標(biāo)號水泥，通過混料機(jī)摻加礦粉勾兌成不同標(biāo)號水泥，當(dāng)然也可由主磨生產(chǎn)礦粉，輔磨生產(chǎn)熟料粉之后通過混料機(jī)勾兌水泥。根據(jù)生產(chǎn)原材料供應(yīng)和市場情況及時(shí)調(diào)整出適合的工藝方案。

通過復(fù)合混料機(jī)摻加礦粉，可較大程度地降低生產(chǎn)成本，以主磨混磨礦渣32.5水泥為例，外摻高活性礦粉達(dá)30%還能滿足礦渣32.5水泥標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然在氣溫較低的冬天生產(chǎn)，由于施工氣溫低或冬貯時(shí)間長要降低礦粉摻加量，以不超20%為宜。

八、機(jī)架與攪拌軸過渡部分的密封有待提高

在復(fù)合混料機(jī)的整體密封還是很好，如頂蓋部分氣箱與箱體底部結(jié)合部位、機(jī)架與箱體法蘭聯(lián)接部位、進(jìn)出料口與接料溜子法蘭部位、清渣口法蘭部位、羅茨風(fēng)機(jī)與各管道之間的密封都可做到不漏氣、不漏灰，只是在機(jī)架與攪拌軸過渡部位的密封有漏灰情況，在復(fù)合混料機(jī)呈負(fù)壓環(huán)境時(shí)，漏灰不明顯，當(dāng)負(fù)壓消失或正壓狀態(tài)時(shí)漏灰比較明顯。該處的密封在機(jī)架板內(nèi)部采用迷宮式密封，在外部采用壓蘭加石棉盤根的方法，由于充氣后的物料充滿在密封的迷宮區(qū)，物料很容易穿過迷宮密封圈而達(dá)到壓蘭的石棉盤根部位，由于石棉盤根的厚度較小，這樣在使用時(shí)間不長時(shí)，石棉盤根即出現(xiàn)密封失效。

目前，龍舟公司已具有一種在機(jī)架板內(nèi)外采用密封盒的結(jié)構(gòu)，該技術(shù)在相關(guān)資料中已有介紹，這里不再贅述，文義公司在閑暇時(shí)將對此處進(jìn)行改造。

通過文義公司四年來的使用，各項(xiàng)指標(biāo)以及運(yùn)行狀況比較滿意，在使用中也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然是第一臺氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)的使用。難免會存在一定的問題，通過在實(shí)踐中不斷改進(jìn)，相信這種設(shè)備在我國的分別粉磨水泥生產(chǎn)中還是大有作為的。

2014年4月28日